Voici un entretien (de 5 minutes) réalisé par Reputation Squad où je parle de l’importance pour un patron de montrer l’exemple et de s’occuper de sa réputation en ligne, des opportunités pour les marques sur le web et le bien fondé pour le business B2B de se mettre sur les médias sociaux. Continuer la lecture
Les options et opportunités sur le Web peuvent sembler énormes et, à la fois, difficiles à appréhender. J’ai écrit précédemment qu’une option intéressante, peu coûteuse et qualitative est de constituer sa présence en ligne au travers d’une page Fan Facebook pour votre business. Mais, une fois que votre page est montée, reste le travail de forme à effectuer : l’animer. Continuer la lecture
L’Internet est désormais devenu incontournable dans la vie au quotidien – le français moyen y passe plus de 2 ¼ heures par jour (versus en dessous de 1 1/2 heures il y a juste deux ans). Et si le taux de pénétration en France est au-dessus de la moyenne (50%) en Europe à 64.6%(1), il reste bien inférieur aux pays scandinaves (80% à 86%). Les opportunités pour le business sont formidables et ne vont qu’accroitre. En même temps, comme le monde du Web évolue à une telle rapidité, il est parfois difficile de s’y retrouver. Aujourd’hui, les entreprises de toutes tailles cherchent à trouver la bonne façon de s’y prendre avec les contraintes budgétaires et ressources limitées.
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Business en ligne
Avez-vous envie d’utiliser Internet pour promouvoir votre salon de coiffure mais vous pensez ne pas avoir les moyens pour le faire ? Si Internet est encore un monde très compliqué et en mouvement, il existe des moyens formidables d’avoir une présence en ligne peu chère, voire gratuite pour vous, coiffeur.
Avant toute chose, quelques statistiques sur le monde de la coiffure sur Internet :
> Il y a 463 000 billets de blogs en français qui parlent de la coiffure, dont 14 500 billets lors du dernier mois. Continuer la lecture
J’ai eu un article publié cette semaine sur meilleurcoiffeur.com. Il s’agit de l’intérêt pour un gérant de salon de coiffure pour se lancer sur la toile pour développer son business. Voici l’article en intégralité:
Vous avez songé à utiliser Internet professionnellement, mais ne vous savez pas comment vous y prendre ? Ne vous en faites pas, ce n’est pas trop tard. Mais ce n’est pas trop tôt non plus ! Regardons quelques statistiques pour la coiffure en France.
Sur Internet, en France seulement, nous avons 4.7 millions de pages Web qui traitent du marché de la coiffure, avec 286,000 sites dont le mot coiffeur ou coiffure se trouve dans l’adresse du site (URL ). Continuer la lecture
Il semble que l’entreprise est un sujet qui nous concerne tous, et tous les jours. Les entreprises sont à la Une des médias, évidemment à la cafétéria (et autres lieux de rencontre) et même autour de la table de dîner de famille. C’est un sujet qui occupe autant qu’il préoccupe.
L’étymologie du mot entreprise, selon la description donnée par wikipedia, est intéressante, car elle renvoie vers des craintes [exemple: celle de la prise de risques]. Voici la définition wikipedia:
« Dérivé de « entreprendre » daté de environ 1430-40 dans le sens de « prendre entre ses mains ». Aux environs de 1480 il prit le concept actuel de « prendre un risque, relever un défi, oser un objectif» » Continuer la lecture
Voici une belle petite idée provenant de mon ami Stan Vandier:
Cadeau a petit prix
Il s’agit d’un stylo, un « gloss glam » pour les lèvres et un porte-clé en forme de cœur — le tout à 3 euros. Un véritable scoop! Ce cadeau est disponible à la Poste (mais pas tous les bureaux). La liste de bureaux de Poste ou on peut trouver cet objet « Love Connection » est en attachement ici. Si ce lien ne marche pas, contactez moi et je vous enverrai la liste pour courriel.
Joyeux Noël à vous tous.
Mobizen - Un adhérent séduit
Ca y est. J’ai fait ma première expérience de Mobizen hier. La première fois demande un peu de patience pour tout comprendre. Voici les grandes leçons ainsi que les choses que j’ai appréciées ou pas…
2 grandes leçons:
Les choses que j’ai beaucoup appréciées:
Moins appréciable:
Avec désormais plus de 70 lieux (parking), Mobizen est le 1er réseau de voiture en
libre-service parisien — pour moi, le plus proche est à moins de 400 mètres (Ternes), donc extrêmement pratique.
Coté écologique, Climat Mundi garantit la neutralité en CO2 de Mobizen, de leur fabrication jusqu’à leur destruction. « Pour chaque mobizen mise sur la route, 10 voitures traditionnelles plus âgées, plus sales, plus polluantes sont enlevées des rues de Paris. » Cependant, j’attends qu’ils mettent en circulation des voitures électriques.
Ils ont un système de parrainage où un(e) ami(e) parrainé égale 2h pour le parrain et 2h pour l’ami(e) ! Ainsi, quand vous vous inscrivez, à la question, « Comment avez-vous connu Mobizen ? » n’oubliez pas la bonne réponse: « Je suis parrainé par Minter Dial! »
Il ne leur manque pas de sens de panache… J’ai apprécié leur jeu publicitaire, photo ci-dessous, où ils indiquaient que la voiture était à vendre grâce à Mobizen…
Publicité provocatrice placé sur les voitures à Paris
Et pour terminer, Mobizen est sur iphone. Voir la vidéo sur YouTube qui l’explique.
Alain Prost en direct
L’automobile reflète bien le monde à l’extérieur, a dit Alain Prost à l’Université d’Eté 2009 du MEDEF. Il y existe une lutte des experts et ingénieurs qui se contredisent constamment, notamment sur le sujet du ‘vert’… Qui dit vrai? Selon Prost, le markéting semble freiner la direction, le bon sens, en voulant se positionner sur des niches afin de se différencier l’un de l’autre au lieu de travailler ensemble sur les vrais sujets…
Mais l’innovation est au cœur de ce débat: la recherche du nouveau et de la nouveauté. Des innovations = du progrès…? Ainsi, arrive la question, voire problème, du consumerisme. Et on retombe sur le sujet du gaspillage et les soucis écologiques. Mais il n’y a pas de moyens rationnels pour équilibrer ces choix, encore moins de classifier les biens et les maux. Le monde va vite, trop vite dit Prost (dû à la mondialisation), mais il n’y a pas de moyens de freiner ces changements. Alors, il faut savoir s’adapter…et rapidement, à ces changements.
Je dis que, si la société au sens large gagne, tout n’est pas perdu… C’est au cœur de la définition du développement durable: comment vivre bien aujourd’hui sans mettre en péril l’avenir de nos enfants? Ce sont des belles pensées, mais le moteur des actions est forcément relié à la motivation économique – à laquelle personne n’échappe. Alors, le marketing a raison de chercher son innovation, sa niche. Et Prost a raison que le monde va vite et on a besoin de nous améliorer sur l’écologie. Alors qui dit vrai?
Si cette conférence du MEDEF UE 2009 était tourné autour des enfants et la recherche des temps nouveaux, écoutons les aussi — d’ou moins, l’enfant en nous — car je suis sûr qu’ils seront capables de nous aider.
#medefue09
Pour la troisième fois cette année, nous avons expérimenté le côté désordonné pour emprunter l’Eurostar à la Gare du Nord. Mon fils et moi sommes arrivés avec 30 minutes d’avance, mais nous étions confrontés à une queue monstrueuse. Elle s’étalait le long de la plateforme à l’étage (photo en haut)…
…Et elle continuait en bas, par l’escalier jusqu’à l’horizon. Il y avait des passagers pour trois trains Eurostar, empilés, confus sinon inquiets. Peu de temps après, la queue sortait dehors (heureusement il ne pleuvait pas).
Hormis une annonce impossible à comprendre qui est arrivée après une trentaine de minutes, nous étions condamnés à attendre en masse. Personne d’Eurostar est venue pour nous expliquer, nous organiser ou même nous rassurer. Il y avait même un grand panneau (au-dessus) qui aurait pu servir pour annoncer des informations pertinentes. Le comble, le panneau indiquait des fausses informations; en l’occurrence, il indiquait que l’enregistrement pour notre train (celui de 17h13) était fermé, alors que nous étions toujours à 200 mètres de l’espace d’enregistrement, derrière une flopée de personnes perdues.
Enfin, nous sommes parvenus à passer et mon fils a pu prendre le train qui nous attendait, en fait — le train est parti avec 30 minutes de retard. La raison pour le bouchon? Ce n’était pas la manifestation, en cours, des grévistes CFDT (photo à droite) qui s’amusaient à siffler et tirer des sonnettes d’alarme. Le chaos pour l’Eurostar était parce qu’il n’y avait pas suffisamment de gardes à la douane française. C’était exactement la même excuse la dernière fois aussi. Ainsi, on peut constater qu’on n’apprend pas forcément de ses erreurs. Les douanes anglaises et le personnel d’Eurostar — tous parfaitement en place — ne pouvaient rien faire. Honteux, je dis.
Et, enfin, un petit mot sur la situation des taxis à la Gare du Nord. La dernière fois je suis passé, j’ai vu la tête de taxi totalement vide de passagers. Cette fois-ci, c’était le bazar, avec une bonne quinzaine de minutes d’attente.